Mengatasi Evaporator AC Mobil BOCOR.!! Sebaiknya Dilas / Diganti?

Mengatasi Evaporator AC Mobil BOCOR.!! Sebaiknya Dilas / Diganti?

Apa itu EVAPORATOR??
Evaporator adalah salah satu Komponen pada AC mobil yang berfungsi untuk mengeluarkan hawa Dingin ke dalam kabin mobil yg letaknya di dalam kabin, tepatnya di belakang dashboard mobil.
Fungsi Evaporator adalah sebagai penampung dingin dari freon yg sudah berubah wujud menjadi uap setelah melewati Expansi Valve.
Didalam evaporator yg hampa udara, freon akan menguap dan mengambil panas pada pipa-pipa yg berada pada evaporator sehingga pipa pada evaporator menjadi dingin, dan membuang dinginnya kedalam kabin melalui kisi2 / grill dengan hembusan dari motor blower.

Pernahkah anda mengalami keluhan ac mobil sebagai berikut :

• AC KURANG DINGIN PADA SAAT SIANG HARI / TERIK MATAHARI?
• PADA SAAT MACET AC TIDAK TERASA DINGIN / GERAH !!
• ATAU BAHKAN TIDAK DINGIN SAMA SEKALI WALAUPUN MALAM HARI?
• FREON BERKURANG, PERNAH COBA DI ISI NAMUN HANYA BERTAHAN BEBERAPA SAAT LALU BERKURANG LAGI..!
• HEMBUSAN ANGIN BLOWER AC TERASA SANGAT LEMAH / PELAN WALAUPUN SUDAH DI STEL DIATAS ANGKA 2?
• KACA MOBIL DEPAN BEREMBUN KETIKA HUJAN..!!
• TERCIUM BAU SANGIT / OLI / GAS KETIKA AC MOBIL DI HIDUPKAN

Bisa jadi keluhan diatas ini, karena faktor Freon ac mobil berkurang akibat kebocoran pada Evaporator.

Tahukah anda??
Freon itu seharusnya tidak akan pernah bisa berkurang / habis jika tdk terjadi kebocoran, karena cara kerja Freon itu hanya bersirkulasi saja pada system ac mobil.

---

APA PENYEBAB EVAPORATOR BOCOR?

• Kurang Perawatan Sehingga Evaporator kotor berdebu bahkan berlendir bisa membuat evaporator menjadi mudah korosi
• Tekanan Freon berlebihan
• Sistem Freon Mampet
• Tidak Pakai Filter kabin
• Usia Pemakaian

Cara mengetahui kebocoran pada evaporator yaitu harus dibongkar dan diberi tekanan udara sambil direndam dalam bak air, jika bocor akan terlihat gelembung2 udara. Cara pengecekannya hampir mirip dengan check bocor pada ban mobil / motor.

Lalu bagaimana solusinya apakah jika evap bocor sebaiknya di las atau diganti?
Prinsipnya jika evaporator sudah terjadi kebocoran, kemungkinan besar sudah terjadi korosi.
Jika di las biasanya tidak akan awet, artinya jika kita las di titik A, maka kebanyakan akan merembet ke titik B, C dan seterusnya.

Simak Video Evaporator bocor yg dilas :

Walaupun berhasil di las, itu sifat nya hanya sementara, dalam waktu tertentu pasti akan bocor lagi di jalur pipa evap yg lainnya.
Hasilnya hanya akan menjadi pemborosan biaya, dengan mengulang jasa pembongkaran dan pengisian Freon kembali dan akhirnya juga akan diganti juga.
Belum lagi bahaya dengan kesehatan kita, karena posisi evap itu didalam kabin maka jika bocor secara tidak kita sadari sebetulnya kita terus menerus menghisap kimia bahaya tsb masuk kedalam paru2 kita.
Kesimpulannya jika ingin awet dan aman tentu saran terbaik yaitu dengan menganti langsung evaporator tsb.

BERIKUT INI KUMPULAN VIDEO EVAPORATOR BOCOR BERBAGAI JENIS MOBIL (KLIK LINK DIBAWAH INI) :
ARTIKEL VIDEO EVAPORATOR BOCOR (UP TO DATE)

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

AC MOBIL BERLENDIR AKIBAT TDK ADA FILTER KABIN (VIDEO HD)

FYI : standart pada beberapa ac mobil bawaan pabrik, belum menggunakan cabin filter.
namun slot / ruang filter sudah tersedia dari pabrikan, jadi tinggal dibelikan saja filter nya lalu dipasang.
untuk mengetahui jenis2 mobil apa yang standart nya blm menggunakan filter cabin bisa klik link ini :
http://rotarybintaro.com/product/4/13/data2-mobil-japan-yang-belum-menggunakan-cabin-filter/?o=terbaru

 

dampak negatif dari ac mobil jika tidak dipasang cabin filter, maka dampak nya debu2 halus sedikit demi sedikit akan terhisap masuk kedalam evaporator, dan membuat evaporator berlumut dan berlendir.

efeknya akan membuat ac menjadi bau, angin mengecil dan dampak terburuk akan membuat evaporator keropos dan akhirnya menjadi bocor.
silahkan simak video dibawah ini (evap Kotor & Berlendir) :

khusus untuk mobil yang usianya sudah lebih dari 1 tahun, syarat untuk pemasangan filter cabin adalah memastikan bahwa evaporator harus diservice dan dalam kondisi bersih dahulu.
karena fungsi filter adalah untuk mencegah debu agar tidak mudah masuk kedalam evaporator.
jika mobil kita sudah lebih dari setahun belum menggunakan filter, maka debu pasti sudah banyak munumpuk ke evaporator.
dan efek nya akan membuat ac menjadi kotor, berlendir bahkan keropos yg bs berakibat pada kebocoran..
ini video service evaporator yang kotor tadi :

 

APA KEUNTUNGAN DGN MENGGUNAKAN FILTER CABIN ??

• Evaporator Jadi Lebih awet karena tidak terkontaminasi debu
• AC Mobil Terhindar Dari bau2 yang tidak sedap
• Perawatan rutin yang makin murah, karena debu sulit masuk ke evaporator dan otomatis jika kita service tidak perlu membuang freon lagi.
• Service ac mobil tidak memakan waktu lama, hanya sekitar 30 menit saja.
• Udara AC Mobil didalam kabin jadi lebih fresh.
• Dan yang paling penting Kesehatan Kita terjaga, karena menghirup udara segar setelah disaring oleh cabin filter.

 

 

 

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

ALASAN AC MOBIL PERLU DI SERVICE RUTIN

Alasan AC Mobil perlu diservice rutin...

Di kota besar yang penuh dengan polusi, DEBU adalah sesuatu yang tidak bisa kita hindari.
Debu yang tidak terlihat akan ikut terhisap menuju ke Evaporator sedikit demi sedikit,
oleh sebab itu karena faktor pemakaian, lama kelamaan evaporator ac mobil juga akan kotor, berdebu dan berlendir. akibat nya akan tumbuh jamur dan spora di evap yang membuat udara ac menjadi tidak fresh.
dan tanpa kita sadari keluarga kita juga akan menghirup udara yang kotor tsb didalam kabin.



belum lagi jika dibiarkan kelamaan berlendir seperti gambar diatas akan membuat evaporator menjadi keropos dan akhirnya bocor.
Video Evaporator Keropos + Bocor :

gejala umum dari evaporator kotor adalah :
- Hembusan angin menjadi pelan
- Bau Asem / Bau Tidak Sedap
- Kurang dingin pada saat Siang Hari

rumah yang begitu tertutup aja, biasanya kita service rutin AC kamar rumah kita antara 3 bulan - 6 bulan sekali, apalagi mobil yang selalu di jalanan yang penuh polusi yang begitu tinggi nya.

Dan berikut LINK data2 mobil yang sudah lebih dari 1 tahun belum service dan ada gambar penampakan evaporator nya,
Silahkan Klik :
DATA2 MOBIL YANG SUDAH LEWAT MASA SERVICE AC






INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

MENGENAL KOROSI PADA EVAPORATOR AC MOBIL DAN AKIBATNYA, SERTA CARA PENCEGAHANNYA !!

Evaporator ini berfungsi untuk menguapkan gas/uap Freon yang bertemperatur dan bertekanan rendah. Bila udara melewati evaporator menjadi dingin sampai temperatur tekanan dibawah pengembunan, uap air akan mengembun dan menempel pada sirip evaporator dalam bentuk tekanan air



Evaporator berlendir
jika hawa kabin berbau tak sedap saat AC dihidupkan Bisa dipastikan evaporator sudah terselubung kotoran yang mengendap disekitar Box blower, kipas blower atau pada dinding evaporator.
Hal ini disebabkan kotoran seperti debu halus, remah-remah makanan dan serabut halus karpet dasar terangkat alias tersedot kipas blower.
Kotoran tadi kemudian lengket disekitar evaporator dan bersarang dalam waktu lama. “Efeknya timbul residu seperti lendir yang berbau dan Korosi yg dapat membuat penurunan mutu dari peralatan logam seperti evaporator.










PENCEGAHAN KOROSI
Peristiwa korosi pada Evap merupakan fenomena yang tidak dapat dihindari, namun dapat dihambat maupun dikendalikan untuk mengurangi kerugian dan mencegah dampak negatif yang diakibatkannya. Dengan penanganan ini umur produktif Evaporator menjadi lebih panjang.
agar tdk terjadi penumpukan debu dan berlendir yang menjadi salah 1 penyebab KOROSI / KEROPOS Maka dari itu sebaiknya Evaporator di service rutin sekitar 1 tahun sekali. dan gunakan / tambahkan cabin filter untuk memperlambat terjadinya korosi.
karena jika Evap sudah terlanjur korosi maka akan menjadi bocor / rusak, yang dapat menyebabkan freon berkurang / habis.


BERIKUT INI ADALAH GAMBAR KOTORAN PADA EVAP DAN WAKTU TERAKHIR SERVICE AC MOBIL NYA:

Suzuki Aerio (Waktu Terakhir Service AC Mobil 16 Bulan Yang lalu)


Toyota All New Camry (Waktu Terakhir Service AC Mobil 1.5 thn yang Lalu)


Toyota Avanza (1.5 thn)


Evap Toyota Avanza Blkg (2 thn)


Suzuki Baleno (1 thn)


Honda City (15 Bulan)


Toyota Innova (1 thn)


Toyota Innova (20 Bulan)


Toyota Kijang (13 Bulan)


Nissan Livina (Waktu Terakhir Service AC Mobil 18 Bulan yang lalu)


Isuzu Panther (1 thn)


Toyota Vios (2 thn)


Daihatsu Xenia (1 thn)



APABILA KITA TIDAK MENJAGA KEBERSIHAN DALAM KABIN MAKA EVAPORATOR AKAN LEBIH CEPAT KOTOR.

Saran :
- Selalu Menjaga kebersihan dalam mobil
- Jangan Merokok dalam mobil
- Sering2 membersihkan karpet sebelah kiri

SUDAH BERAPA LAMA KAH AC MOBIL ANDA BELUM DI SERVICE??

---

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

AIR AC menetes dalam kabin mobil???

Normalnya pada saat AC mobil sedang bekerja, alat yang bernama Evaporator sangat dingin hingga berembun, Hasil dari kondensasi tsb akan menghasilkan air dan menggenangi Box Evaporator.

Normalnya air tersebut akan terbuang melalui selang air pembuangan yang ada di box evaporator.

Tapi Jika selang pembuangan air Tersumbat dan tidak lancar maka Box Evap akan tergenang penuh air, Akibatnya permukaan luar rumah evaporator mengeluarkan embun yang berlebihan dan terkumpul menjadi titik air yang menetes dan membasahi karpet dan interior kabin mobil.

penyebab tersumbatnya adalah :

• Evaporator kotor dan berlendir jadi pemicu utamanya, lendir tersebut akan melumer dan turun ke box blower, lalu menyumbat selang pembuangan.

• Kotoran atau daun kering yang terhisap blower melalui jendela sirkulasi luar (kasus ini jika mobil tsb tidak dilengkapi cabin filter)

solusi darurat untuk masalah ini :

Siapkan sumpit atau sejenisnya untuk menusuk selang pembuangan dari depan, namun hati2 jangan menekan terlalu kencang, karena posisi selang pembuangan tsb tidak jauh dari evap, khawatir jika terlalu agresif malah menusuk evap menjadi rusak / bocor.

Harapannya kotoran sedikit banyak akan keluar dan membuat air dari hasil kondensasi dapat terbuang melalui lubang pembuangan.

Namun cara ini hanya bersifat sementara, selama evap masih kotor.

Kotoran tsb akan membuat mampet lubang pembuangan lagi, jadi solusi yang paling ampuh jika terjadi hal seperti ini, silahkan bawa ke BENGKEL AC MOBIL untuk dilakukan perawatan rutin AC mobilnya..

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

APA PENYEBAB EVAPORATOR AC MOBIL MENJADI BEKU DAN BAGAIMANA SOLUSINYA?

Jika Evaporator beku akan membuat ac menjadi tidak dingin, ditandai dengan angin semakin lama semakin mengecil dan semakin mengecil.

Kemungkinan Penyebabnya sebagai berikut :
- Evaporator Kotor karena debu (sensor otomatis thermostart menempel pada badan evaporator, jika sensor tersebut terselimuti debu maka akan membuat otomatis compressor menjadi tidak stabil untuk memutuskan arus ke compressor, alhasil membuat compressor akan jalan terus memompa Freon terus menerus dan membuat Evaporator mendapatkan supply Freon dingin secara menerus sehingga lama kelamaan menjadi Freeze / beku)
- Expansi Valve mampet
- Termostart Mati / Tidak bekerja


Di kota besar yang penuh dengan polusi, DEBU adalah sesuatu yang tidak bisa kita hindari.
oleh sebab itu karena faktor pemakaian, lama kelamaan evaporator ac mobil juga akan kotor.



Awal gejala dari evaporator kotor adalah :
- Hembusan angin menjadi pelan
- Bau Asem / Bau Tidak Sedap
- Kurang dingin pada saat Siang Hari


ada cara manual yang kita bisa ketahui sendiri tanda-tanda ac mobil kotor, yaitu dengan cara stel angin ke posisi maximal, lalu perhatikan antara suara blower dengan hembusan angin yang keluar apakah seimbang?
Jika ac kotor suara kipas blower nya berisik seperti tertahan namun angin yang keluarnya sangat pelan.


Bagaimana Solusi untuk kasus beku pada evaporator :
- EVAPORATOR perlu di turunkan untuk dibersihkan, lalu sensor juga jangan ketinggalan untuk dibersihkan dari debu2 yang menempel
- Jika Expansi Valve Mampet solusinya diganti
- Begitu pun Dengan thermostart jika mati juga harus diganti



Jika anda mengalami kasus beku, lalu belum sempat dibawa kebengkel ac mobil, ini ada sedikit tips sementara yang bisa dilakukan agar ac mobil bisa kembali dingin normal lagi untuk SEMENTARA WAKTU.
- MATIKAN TOMBOL (A/C) : tujuannya agar compressor mati dan tidak memompa Freon kedalam evaporator
- HIDUPKAN BLOWER AC KEPOSISI MAXIMAL : tujuannya agar angin kencang dapat cepat Melumerkan Es yang sudah membeku pada evaporator.

Diamkan dengan posisi seperti ini kira-kira 3 menit-5 menit, lalu setelah itu kembalikan ke posisi semula, yaitu dengan menekan tombol saklar A/C dan kembalikan Posisi angin blower sesuai kemauan anda.
dengan cara ini bisa membuat angin otomatis kencang dan kembali normal.

tapi Tips ini tidak disarankan untuk jangka panjang ya, karena kalau dibiarkan beku untuk jangka panjang akan membuat komponen lain seperti compressor,dll menjadi bermasalah.
jadi sebaiknya jika sudah sempat sebaiknya segera dibawa ke bengkel untuk di check..

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

Mengenal Komponen AC MOBIL

Gambar-gambar Berikut menunjukan Komponen-komponen Dalam Sistem AC Mobil.

Fungsi Komponen AC Mobil
a. Compressor (Kompresor)
Berfungsi untuk memompakan Freon yang berbentuk gas agar Tekanannya meningkat sehingga mengakibatkan Temperaturnya meningkat.

b. Magnentic Clutch (Kopling Magnet)
Kopling magnet adalah perlengkapan kompresor, yaitu suatu alat yang dipergunakan untuk melepas-hubungkan kompresor dengan putaran mesin.
peralatan intinya adalah : Magnet, Pully, Bearing, Pressure Plate. Sistem kerja alat ini adalah elektromagnetik

c. Condensor (kondensor)
Berfungsi untuk menyerap panas dari Freon yang telah dikompresikan oleh kompresor dan mengubah Freon yang berbentuk gas menjadi cair.

d. Dryer Filter
Berfungsi untuk menampung Freon cair untuk sementara, yang untuk selanjutnya mengalirkannya ke Evaporator melalui Expansi Valve, sesuai dengan beban pendinginan yang dibutuhkan. selain itu Dryer Filter juga berfungsi sebagai Filter untuk menyaring uap air dan kotoran yang dapat merugikan bagi siklus Freon.

e. Expansi Valve
Berfungsi mengabutkan Freon kedalam Evaporator agar freon cair dapat berubah menjadi gas.

f. Evaporator
cara kerjanya merupakan kebalikan dari kondensor. komponen ini berfungsi untuk menyerap panas dari udara yang melalui sirip2 pendingin evaporator sehingga udara tsb menjadi dingin.

---

Regards,

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com